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    電動平車螺栓裝置的具體操作及故障解決方法

    發布:雷納重工 瀏覽:1501次

        如果我們在預留孔中遇到泄漏,應及時處理,以確保鋼筋不會與嵌入式螺栓接觸。電動平車螺栓應采用硫磺浸泡和螺栓絕緣處理。應糾正水平位置和頂部高度。為了確保螺栓在被水潤濕后絕緣。硫熔化后,將螺栓浸入螺紋下方的硫中,取出并干燥。

    軌道供電式電動平板車

        電動平車螺栓裝置的具體方法是:須去除地腳螺栓的油和銹。插入螺栓后,并修復。與推薦的耗水量相比,應減少用于混合灌漿的水量。具體用水量應根據現場要求確定。灌漿地腳螺栓時,應滿足下列要求:混合灌漿應倒入螺栓孔中。在灌漿期間禁止振動和插入灌漿。灌漿后,不應調整螺栓。當灌漿結構不易直接注入時,采用流動方式。槽輔助施工;在灌漿過程中,發現表面有出血,應噴灑漿料的干物質以吸收水分。電動平車滿載功率降低,垂直旋轉減速器拆裝不方便,鉆孔嚴重磨損。存在允許攜帶負載的情況。

    電動平車

        負載期間測試運行失敗。故障塬則是平車托盤下承載的密封效果差,導致雜質混入內部,導致軸承內圈和外圈的精度降低,并且難以旋轉。另外,其工作溫度過高,軸承內部潤滑脂無效,潤滑油工作不方便,經常出現干磨狀態,發生嚴重的負荷故障現象(即試驗操作)空載時正常,軸承內部磨損加劇,等級失效,裝配和修理,裝配后性能無明顯提高,上述故障加劇,旋轉時出現異響。電動平車車身的許多部位發生局部變形,托盤的平面受損。在大修過程中,很難組裝。提升和卸載的難度太大,下固定螺栓的安裝空間狹窄,數量太多,局部卡現象更嚴重。托盤軸承的外齒圈難以拆卸,電焊機需要進行電焊切割。切割后的固定環失去塬有尺寸并失去返回狀態。

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